11月15日，随着最后一车沥青混凝土的摊铺压实，引黄济青管护道路改造项目寿光段主体工程胜利完工，这标志着引黄济青工程建设管理迈上了一个新台阶，工程面貌焕然一新。

原引黄济青工程渠道堤顶道路采用泥结碎石路面，路面宽为4.5米。自1989年建成以来在工程管理中发挥了重要作用，但随着经济社会发展，基础配套设施水平的提高，原有道路已经不能满足当前工程管理需求。为打造便捷高效的管护道路体系，省调水中心决定对引黄济青干渠道路进行硬化。新建管护道路路面宽5米，除个别路段外均采用沥青混凝土路面。寿光段总长度39.81km，共分为两个标段，分别由临沂水总工程公司和威海水利工程集团有限公司中标承建，投资总额为4533万元。

寿光管理站根据省中心、分中心部署要求，组织精干力量进驻施工现场监督管理，确保工程质量和进度。在工程施工过程中，寿光管理站建设人员强化组织领导，各标段分管领导驻工地包靠，建管成员加班加点赶进度，以只争朝夕的使命感、责任感助推道路工程建设。根据环境状况及时研究解决施工过程中遇到的重点和难点问题，确保管护道路建设按时间节点有序推进。9月份开工原始地貌测量，10月19日沥青面层开始摊铺，11月15日主体工程全部完工。

目前，管护道路已经全线畅通，为实现工程管理“规范化、标准化、精细化”打下了坚实的基础。

供稿：寿光管理站     责编：潍坊分中心